Incidentul de scufundare a avut loc sâmbătă după amiază, la Hidrocentrala de la Porţile de Fier I. Scafandrul de 40 de ani din judeţul Vâlcea fusese adus pentru efectuarea unor lucrări de întreţinere la baraj şi i s-a făcut rău în timp ce se afla la câteva zeci de metri, scufundat în apele Dunării. Colegii săi au intervenit şi l-au adus la suprafaţă, însă scanfandrul trebuia introdus în cel mult două ore într-o cameră barică, pentru ca viaţa să nu îi fie pusă în pericol. Dar cum la cel mai mare baraj din ţară, această cameră barică nu funcţionează, bărbatul a fost preluat de o ambulanţă pentru a fi transportat la un astfel de dispozitiv din judeţul Vâlcea. Ghinionul bărbatului nu s-a oprit aici. În localitatea Horezu, autospeciala care îl transporta a făcut accident după ce şoferul neatent al unui autoturism nu i-a acordat prioritate în trafic.
Bărbatul a fost adus de la Vâlcea, deoarece echipajul de scafandri de la Porţile de Fier I a fost desfiinţat în urma repetatelor restructurări. Nici nu se ştie dacă acesta era pregătit să intervină pentru o adâncime aşa de mare, deoarece în Dunăre în zona barajului se coboară la - 45 de metri. Cert este că scafandrului i s-a făcut rău, iar colegii săi l-au adus repede la suprafaţă. Stelian Şteanţă, un scafandru cu mare experienţă, care a efectuat lucrări de mentenanţă la hidrocentrala din Mehedinţi spune că pentru a face scufundări la această adâncime sunt necesare echipamente şi o pregătire specială.
Pentru că a fost scos din apă repede scafandrul trebuia introdus în această cameră barică, pentru a regla presiunea şi pentru a evita apariţia unor bule de oxigen în sânge, care i-ar fi pus viaţa în pericol. Numai că aceasta nu a funcţionat, aşa că fost solicitată o ambulanţă pentru a-l transporta pe scafandru la cea mai apropiată cameră barică, din judeţul Vâlcea.
Echipajul de pe ambulanţă a avut de făcut o cursă contracronometru, deoarece scafandrul trebuia să ajungă în camera barică în cel mult două ore, altfel ar fi fost în mare pericol. Numai că ghinionul bărbatului nu s-a ooprit aici, deoarece în oraşul Horezu ambulanţa a făcut accident cu un autoturism al cărui şofer nu i-a acordat prioritate. „Ambulanţa de la Serviciul Judeţean Mehedinţi se deplasa la Vâlcea, cu un pacient, mai exact un scafandru preluat de la Porţile de Fier Gura Văii, care se afla la o lucrare de întreţinere a unei turbine. În timpul lucrării, acestuia i s-a făcut rău în apă, s-a întâmplat depresurizarea costumului de protecţie a fost scos rapid la suprafaţă şi a fost preluat de ambulanţă, monitorizat şi transportat La Vâlcea pentru camera barică, noi nedeţinând acestă cameră. În dreptul localităţii Horezu s-a întâmplat accidentul, soldat doar cu pagube materiale, pacientul fiind preluat de Ambulanţa Vâlcea şi transportat în siguranţă la camera barică. Menţionez că ambulanţa trebuia să ajungă în două ore, altfel viaţa i-ar fi fost pusă în pericol. De aceea, în timpul misiunii ambulanţa se deplasa cu semnalele acustice şi luminoase în funcţiune, dar am înţeles că un autoturim marca Audi nu a acordat prioritate şi ambulanţa a fost lovită în trafic. Starea pecientului este stabilă. El chiar a fost preluat de o ambulanţă de la Vâlcea şi transportat la camera barică. Despre echipajul de pe ambulanţă vă pot spune că nu a fost nimeni rănit”, a declarat Zenaida Zugravu - purtător de cuvânt SJA Mehedinţi.
Ataşat acestui material veţi putea urmări şi punctul de vedere al domnului Stelian Şteanţă, scafandru profesionist cu mare experienţă, care a lucrat ani mulţi şi la Hidrocentrala Porţile de Fier, cu privire la acest incident.
