Mihai Bădescu
„Oamenii buni nu au nevoie de legi pentru a acţiona responsabil, iar oamenii răi vor găsi întotdeauna o modalitate de a le ocoli.” - Platon
ŞOFER DE MICROBUZ PRINS BĂUT, CU PERSOANE ÎN MAŞINĂ
Un șofer de microbuz a fost prins băut la volan, în timp ce transporta persoane în Mehedinți. Bărbatul de 58 de ani a fost oprit în această dimineață de polițiștii de la Rutieră, iar când a fost testat avea o alcoolemie de 0,18/mie în aerul expirat. Bărbatul efectua o cursă regulată de persoane. În prag de sărbători, șoferul a rămas fără permis şi dreptul de a conduce i-a fost suspendat pentru trei luni.
TÂNĂR URMĂRIT CU FOCURI DE ARMĂ DUPĂ ACCIDENT
Un tânăr a fost urmărit de poliţişti cu focuri de armă, după ce a produs, în această dimineaţă, un accident rutier la Drobeta-Turnu-Severin. Aflat la volanul unui bolid cu mulţi cai putere sub capotă şi, se pare, şi băut, bărbatul a produs un accident de circulaţie în care au fost implicate şase autoturisme. Când poliţiştii au încercat să-l testeze ca să afle dacă era băut, tânărul a fugit printre blocuri. Poliţiştii au tras şase focuri de armă în plan vertical, dar nu au reuşit să-l prindă.
MEHEDINȚEAN UCIS LA LONDRA, ÎN STIL MAFIOT
A plecat în lume pentru o viaţă mai bună, dar s-a întors acasă într-un sicriu. Este povestea dramatică a unui tânăr de 29 de ani din Mehedinţi, executat în stil mafiot în Londra, la doar două zile după ce ajunsese în capitala Regatului Unit. Trupul fără viaţă al lui Ionuţ Lazăr a ajuns acasă la aproape două luni după ce a fost ucis, dar mama lui e revoltată că nu ştie în ce împrejurări a fost omorât fiul ei, iar misterul din jurul morţii sale este total.
Ionuţ a fost condus joi pe ultimul drum de mamă, rude, prieteni şi consăteni, care sunt revoltaţi şi pentru că românii nu-şi mai găsesc locul în ţara lor şi mor încercând să-şi facă o viaţă mai bună departe de cei dragi. „Eu nu ştiu nimic. Este mort, dar eu nu ştiu ca mamă nimic. Am dreptul ca mamă să ştiu de ce copilul meu a murit nevinovat în două zile. A plecat joi şi sâmbătă a fost mort, domnule. La ora 12, ora Italiei a vorbit ultima dată cu mine. Iar la trei fără douăzeci şi cinci a fost împuşcat şi omorât”. Astfel îşi începe povestea teribilă de viaţă această mamă disperată, care a rămas singură pe lume după ce mai întâi i-a murit soţul, iar acum fiul, în condiţii uluitoare.
Citește continuarea dramei lui Ionuț Lazăr, în jurnalromanesc.ro
GROPILE DIN DN 6 CURMĂ VIEŢI ŞI DISTRUG FAMILII
În România gropile din drumurile naţionale curmă vieţi şi distrug familii. Este cazul DN 6 unde, din cauza gropilor din carosabil, trei oameni tineri şi-au pierdut viaţa fără să aibă vreo vină, în ultimele două luni.
PREZENȚĂ RIDICATĂ LA VOT ÎN MEHEDINȚI
Alegeri fără incidente majoare până la această oră în Mehedinţi. Într-un judeţ cu o mulţime de probleme sociale, în care locurile de muncă lipsesc, şomajul este mare, iar reşedinţa judeţului, prezenţa la urne este destul de ridicată. Aproape 50.000 de oameni votaseră până la ora 13.30, aproximativ 21,08 % din alegătorii cu drept de vot.
CRAPĂ REŢEAUA TERMICĂ REABILITATĂ DE FIRMA LUI CORNU
POATE DNA SE AUTOSESIZEAZĂ: CRAPĂ REŢEAUA TERMICĂ DE 90 DE MILIOANE DE EURO REABILITATĂ DE RAAN ŞI FIRMA LUI GEORGICĂ CORNU
Reabilitată între anii 2005 şi 2009, în urma unui credit uriaş, de 90 de milioane de euro, luat de la bănci, credite care au îngropat RAAN şi au adus-o în faliment, reţeaua de termoficare a oraşului Drobeta-Turnu-Severin are mari probleme, deoarece conductele se sparg una după alta. Reprezentanţii societăţii care repară acum zecile de avarii apărute zilnic, spun că lucrările executate au fost de cea mai proastă calitate. În plus, conductele folosite pentru reabilitarea reţelelor de termoficare subterane ar trebui să fie garantate de furnizori până la 30 de ani, dar acestea au început să se spargă în mai puţin de zece.
În anul 2005, directorii Regiei Autonome pentru Activităţi Nucleare semnau un contract de reabilitare a întregii reţele termice a oraşului. În sine, scopul era era unul bun, şi anume modernizarea acesteia, inclusiv a punctelor termice şi reducerea pierderilor de căldură, care erau foarte mari la acea vreme. Pentru aceasta era încheiat iniţial un contract care însuma o investiţie nu mai mare de 15 milioane de euro, pentru reabilitarea întregii reţele. Numai că la final, după cinci ani de investiţii, avea să se ajungă la incredibila sumă de 90 de milioane de euro. Incluzând aici reabilitarea reţelei de conducte la preţuri doar de diriguitorii acestui jaf ştiute, cu conducte de proastă calitate şi câteva vile şi apartamente luxoase la Bucureşti, Timişoara şi Drobeta-Turnu-Severin, dar şi case de vacanţă pe Clisura Dunării. Desigur acesta din urmă au intrat în proprietatea artizanilor acestui tun, directorii de la vremea respectivă ai RAAN şi ai Termocentralei Halânga.
Reparații de mântuială, pierderi mari pe rețea
Cât despre cât de bine a fost reabilitată acestă reţea, veţi citi în cele ce urmează. „Punerea la punct a conductelor şi a punctelor termice a costat RAAN-ul 90 de milioane de euro. Este o investiţie făcută de regie în perioada 2005 – 2009, care nu era trecută în contractul de concesiune decât într-un cuantum mult mai mic. S-a făcut în grabă, cu bani mulţi şi după aceea, randamentul ei în loc să fie mai mare erau mai mic. Pierderile erau mai mari, nu s-a găsit o soluţie care să zic că a fost bună şi a venit în sprijinul termoficării oraşului. Regia, la vremea respectivă, a făcut datorii în bancă pentru a face reabilitarea punctelor termice şi a reţelei subterane”, a declarat de curând Florin Rogobete, preşedinte de sindicat la Romag Prod, combinatul care producea apă grea şi care acum a intrat în faliment şi datorită acestor credite neperformante. Da, aţi citit bine. După ce s-au investit 90 de milioane de euro, în loc să scadă, pierderile de căldură au crescut. Surse din interiorul Termo spun că acestea se ridicau la mai bine de 40 %, ceea ce înseamnă că toată această reabilitare pare să nu fi avut nicio eificienţă. Să fie oare din cauza faptului că ţevile folosite pentru reabilitare erau de proastă calitate? Răspunsul la acestă întrebare nu pare să întârzie prea mult. Îl avem chiar în aceste ziile, când conductele de 90 de milioane de euro crapă una după alta şi mii de oameni, cartiere întregi, rămân zilnic în frig. Specialiştii spun că ţevile ar fi trebuit să reziste cel puţin 20 de ani cele montate afară, şi cel puţin 30 de ani cele montate în pământ. Numai că după nici zece ani de la finalizarea investiţiei, în reţeaua de termoficare a oraşului au apărut cel puţin 130 de avarii în mai puţin de o lună. „Am preluat reţeaua de termoficare de la RAAN cel puţin până în martie, pentru că o avem închiritată. Este o reţea efectiv cu mari probleme. Din câte am înţeles ea a fost şi reabilitară, s-au cheltuit bani pentru renovarea ei, dar în fiecare zi alte şi alte avarii apar, atât pe reţeau primară cât şi pe reţeaua secundară. Am găsit ţeavă care are ca durată de viaţă 30 de ani şi care după şapte ani a fost efectiv retezată, de foarte proastă calitate. În momentul în care această reţea a fost reabilitată, s-au folosit materiale proaste, pe bani mulţi. În plus, au fost efectuate în regie proprie, de foarte mulţi localnici, lucrări de racordare la acestă reţea, lucrări neautorizate, din cauza cărora acum avem mari probleme, deoarece sunt de proastă calitate, iar conductele cedează şi lasă în frig o mulţime de oameni” a declarat Marius Screciu, primarul municipiului Drobeta-Turnu-Severin.
Avarii pe bandă rulantă
Problema conductelor de proastă calitate este confirmată şi de către reprezentanţii firmei care acum repară avariile care apar în reţeaua de termoficare. „În momentul de faţă sunt vreo 27 de intervenţii la care trebuie să lucrăm, timpul de operare este destul de mare deoarece condiţiile sunt destul de grele, în sensul că depistarea celor subterane este greoaie. În privinţa duratei de viaţă, la magistralele subternare, cu ţeavă preizolată, garanţia furnizorului de ţeavă este pentru 30 de ani, iar magistralele supraterane în jur de douăzeci de ani. Deci este exclus ca la o instalaţie racordată la o magistrală pusă în funcţiune acum opt ani să apară atâtea probleme. Din cele constatate până acum sunt şi defecte cauzate de material, dar în bună parte din cauza proastei execuţii a lucrărilor de îmbinare”, a declarat Laurenţiu Cernica, directorul unei firme de instalaţii termice industriale.
Cu siguranţă, de acum înainte situaţia va fi şi mai gravă, cu fiecare an care trece. Cum am spus, din cauza acestui credit neperformant, căruia i-au urmat şi altele, RAAN a intrat în faliment. Nimic mai convenabil pentru cei care au girat aceste investiţii, adică directorii RAAN, care au acum vile somptuoase, maşini de lux şi dorm liniştiţi la căldură, în timp ce mii de severineni rămân zilnic în frig. Cât despre vreo răspundere pentru jaful sfidător poate vreun dosar DNA ar putea descâlci iţele acestei afaceri cel puţin dubioase. Altfel, peste încă un jaf de proporţii naţionale, pe banii românilor se va aşterne praful, pardon, în cazul nostru rugina.
