În ce privește comunicațiile, UE încă se bazează în mare parte pe rețelele terestre integrate, care însă prezintă un risc mare de perturbări și, din păcate nu acoperă toate zonele din Uniune. În acest moment, aproximativ 5 milioane de gospodării din UE nu au acces la o rețea de comunicații, iar în momente de criză, cum este actuala criză sanitară, aceste neajunsuri riscă să devină slăbiciuni ale întregii Uniuni. Soluția optimă pentru viitor este ca UE să implementeze un sistem de comunicații securizate, bazat pe sateliți.

Un răspuns scurt la întrebarea din titlul ar fi nu, nu poate fi evitată. Este evident pentru oricine că deceniile de industrializare au avut un efect negativ asupra climei. Este clar că trebuie schimbată paradigma; paradigma de consum, paradigma energetică, paradigma traiului de zi cu zi. Chiar înainte de vacanța de vară, Comisia Europeană și-a prezentat așa-numitul pachet „Fit for 55” (Pregătiți pentru reducerea de 55% emisii de carbon până în 2030), un uriaș pachet legislativ privind energia și clima, menit să traducă obiectivul de reducere a CO2 cu 55% până în 2030 în noi reguli concrete pentru transport, industrie, clădiri și altele sectoare. De fapt, scopul final este eliminarea totală a emisiilor din Europa până la jumătatea secolului.

La 7 aprilie 2020 Consiliul a adoptat Pachetul mobilitate, o reformă care are drept scop îmbunătățirea condițiilor de muncă ale conducătorilor auto, introducerea unor norme speciale privind detașarea conducătorilor auto din sectorul transportului internațional și o actualizare a dispozițiilor privind accesul la piața transportului rutier de mărfuri.

Ca urmare a semnalelor de alarmă venite dinspre statele membre și cetățeni, Comisia Europeană a propus un set de măsuri care să atenueze efectele creșterii accentuate a prețurilor la energie electrică și la gaz natural. Grupul PPE le consideră lipsite de ambiție, iar Marian-Jean Marinescu afirmă că piața este de fapt afectată de lipsa de claritate a Pactului Ecologic.

În timp ce GreenDeal (Pactul Ecologic) și fixarea unor ținte de decarbonizare cât mai ridicate par a fi manifestări ale unei noi religii la Bruxelles, în celelalte colțuri ale lumii lucrurile par a fi privite dintr-o altă perspectivă. Liderii celor mai poluante țări din lume, China, India și SUA, au refuzat să participe recent la o întâlnire la New York pe subiectul schimbărilor climatice. Întrevederea ar fi avut în vedere o serie de discuții pregătitoare Conferinței Națiunilor Unite privind schimbările climatice, cunoscută și sub numele de COP26, care se va desfășura între 1 și 12 noiembrie în orașul Glasgow. (de Marian-Jean Marinescu)

„Trei proiecte pilot depuse de mine anul aceasta au fost notate de Comisia Europeană cu calificativul A (maxim), ceea ce înseamnă că în toamnă, după ce vor fi adoptate de Parlament, vor intra în lucru”, scrie, pe pagina sa de socializare, europarlamentarul roman Marian Jean Marinescu. Este vorba de un proiect privind mobilitatea urbană aeriană, un al doilea care propune transparență în administrație (digitalizarea activității, astfel încât totul să fie transparent, corect și eficient) și cel de-al treilea proiect pilot considerat finanțabil de către Comisia Europeană se referă la coordonarea din spațiu a navelor pe Dunăre. Explicații și în materialul VIDEO atașat!